彩色瀝青混凝土的拌和及其路面施工
彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。近幾年作為一種新型的鋪面技術，為營造交通的時代氣息，在公路、道路或廣場上等場所越來越多的使用。
1、混合料拌和應注意與普通瀝青混合料的拌和的以下幾個不同事項：
（1）拌和前,應將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機械設備等清洗干凈。
（2）為使生產目標配合比能******限度地接近設計配合比，原材料性能應穩定。
（3）添加色粉需考慮其對環境的影響，因為色粉比重大、在混合料中具有著色、分散、吸附、穩定、增粘作用。
（4）拌和溫度應控制在160℃~170℃，拌和時間比普通時間多10s,出料后應及時檢查粒料和顏色是否均勻。
2、混合料攤鋪：
首先，檢查下基層的是否堅實、平整、潔凈，同時檢查攤鋪、壓實機械是否處于良好的工作狀態；
接著，清掃基層，噴灑0.3-0.5kgm2的乳化瀝青。提高界面粘結力和減少雨水滲到路面結構；
然后，嚴格按照松鋪標高用墊塊將熨平板墊好，確保起始攤鋪厚度滿足要求；嚴格控制攤鋪機的工作速度（速度范圍：2.0~2.5mmin），確保攤鋪連續；
最后，全幅攤鋪，不間斷一次性成型，并及時碾壓。達到色澤一致、粒料均勻、美觀。
3、混合料壓實成型：
（1）路機械選擇：根據工程的工程量大小、施工場地復雜情況，選擇的壓路機的型號、功率和臺數。不宜用輪胎壓路機，因為對路面才生污染和粘料。
（2）壓組合方式：同樣分初壓、復壓、終壓3個階段進行。初壓溫度應控制在130℃~145℃，終壓溫度不低于70℃，按緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行碾壓。
首先根據試驗段攤鋪后結果，確定碾壓組合方式；
然后，由重型壓路機將路面靜壓1遍后，在帶輕振進行碾壓1遍，即完成初壓；
接著，由輕型壓路機來完成復壓的主要工作，視現場情況決定碾壓的遍數，直至壓實；
最后,路面溫度降低至80℃時開始終壓，用重型壓路機靜壓1-2遍，直至完全消除輪跡。
（3）壓實過程中應注意的細節：
①鋼輪進行適當的潤滑，避免鋼輪壓路機的粘料現象。建議在壓路機的水箱中加入適量洗衣粉（0.15kgm3）。
②輕重型壓路機聯合壓實，為避免重型壓路機鋼輪破壞路緣石,由輕型壓路機碾壓靠近路緣石15CM的區域。
③確定碾壓設備清潔后方可允許進行碾壓，為防止彩色瀝青面層受污染。
上一篇：瀝青混凝土路面檢測
下一篇：乳化瀝青廠拌冷再生施工工藝
